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創作者世代來臨!高效、多工電腦強悍登場 | 台北國際電腦展 | 數位 | 聯合新聞網
每年聚集全球買家的亞洲科技產業指標專業展「COMPUTEX台北國際電腦展」,今年以5G、AI、IoT、電競與XR、智慧零售、區塊鏈等數位經濟趨勢作為展覽6大主題,搭配新創特展InnoVEX與智慧物聯解決方案SmarTEX展區,邀集國際科技大廠展出最新智慧科技產品。今年展場的搶眼焦點之一,就是因應各類內容創作者,所打造一系列高效、多工訴求的電腦產品,包括宏碁、戴爾、華碩等品牌都推出針對設計師、影像工作者、開發者等專業人士發揮創意執行工作時適合使用的新品。. } }); } 宏碁全新品牌「ConceptD」,就以簡約時尚的白色系外型、自然元素設計,推出一系列讓使用者能盡情享受創作自由的筆電、4K螢幕、工作站主機,最主要特色就是強調色彩顯示與圖像處理能力,其中ConceptD 7筆電更為搶先配備最新Quadro RTX 5000和GeForce RTX GPU的NVIDIA RTX Studio筆電之一。ConceptD系列預計最快Q3起會陸續在台上市。華碩也發表了全新具有第二觸控螢幕設計的ZenBook Pro Duo與ZenBook Duo筆電,與主螢幕同寬的Scr特賣熱銷商品eenPad Plus第二觸控螢幕,擴充並強化初代ScreenPad智能動態觸控板所提供的互動功能,可無縫串接延伸主螢幕內容,也可上下螢幕執行不同應用程式,搭配整合多項便利工具與應用程式的ScreenXpert軟體,讓內容創作者在執行多工作業時更事半大力推薦功倍。英特爾也於COMPUTEX宣布推出全新第10代Intel Core處理器,透過Intel Deep Learning Boost(Intel DL Boost)為PC全面提供高效能的AI人工智慧能力。以英特爾10奈米製程、代號為「Sunny Cove」的新核心架構和最新Gen11繪圖引擎為基礎,從Intel Core i3到Intel Core i7,具備最多4核心和8執行緒、高達4.1倍的渦輪加速頻率,以及高達1.1GHz的繪圖頻率,帶來在智慧效能、繪圖功能、連網速度上的進化,也將輕薄型筆記型電腦和2 in 1裝置推升至更上一層樓。極致輕薄的Dell XPS 13二合一筆電即為戴爾首款搭載第10代In介紹網友一致推薦tel Core處理器的機種,效能提升機身卻更纖薄,還有二合一的使用彈性,對需要兼顧行動力的創作者來說當然也更有吸引力。2019 COMPUTEX台北國際電腦展6/1為展期最後一天,上午9時30分至下午4時開放18歲以上一般民眾購票入場參觀,想要到台北南港展覽館現場體驗新科技魅力,可得把握機會。英特爾宣布採用10奈米製程的第10代Intel Core處理器現已開始出貨。圖/英特爾提供 分享 facebook Dell XPS 13二合一筆電為戴爾首款搭載第10代Intel Core處理器的機種。圖/戴爾提供 分享 facebook 宏碁推出全新專為創作者打造的品牌ConceptD,從外型設計就展現截然不同風格。記者黃筱晴/攝影 分享 facebook 華碩推出具有第二觸控螢幕ScreenPad Plus的筆電,更適合內容創作者執行多工作業。圖/華碩提供 分享 facebook Dell XPS 2018熱門產品團購熱門產品13二合一筆電為戴爾首款搭載第10代Intel Core處理器的機種。圖/戴爾提供 分享 facebook 華碩推出2款具有第二觸控螢幕ScreenPad Plus的筆電,更適合內容創作者執行多工作業。圖/華碩提供 分享 facebook


 交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運方向,甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。







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