【團購熱門產品】小柚子：長大是怎麼一回事？~熱賣好書
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商品訊息簡述:
作者： 拉蒙娜‧巴德蘇
新功能介紹- 譯者： 陳秋彤
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- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航空業今年獲利 罩烏雲 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
國際航空運輸協會網購達人網路購物（I限時活動搶便宜ATA）大幅調降航空業今年的獲利展望。 美聯社 分享 facebook 國際航空運輸協會（IATA）大幅調降航空業今年的獲利展望，顯示美中貿易戰升溫且成本持續升高等不利因素接踵而來，可能使空運業績雪上加霜。代表逾200家航空公司的IATA，將航空業今年的總獲利預測下修至280億美元，不如去年的300億美元，低於六個月前預測的355億美元，降幅高達21%。. } }); } IATA並預期，北美航空業者今年獲利約有150億美元，占全球航空業者總獲利的一半以上。今年燃人氣產品排行榜產品料成本也將上揚，占總成本比率將由去年的23.5%上升至25%，非燃料成本將勁增39.5%。IATA理事長迪朱尼艾克表示，「利潤率不斷被持續升高的成本擠壓。隨著美中貿易戰升溫，全球貿易恐怕持續暢銷產品過年送禮推薦走軟，空運業績將首當其衝，若貿易緊張再升高，載客業績也會受影響」。IATA指出，美中報復性關稅和保護主義趨勢加劇，尤其傷害空運業績，「這兩項不利因素可能損及航空業所創造的價值。因為航空業能帶來繁榮發展，各國邊境必須對人民和貿易開放。」美國總統川普今夏計畫對許多中國製產品加徵關稅，可能傷害貨運需求，除了拖累海運業者，也使航空產業成為受害者。IATA表示，貿易緊張對航空公司的影響程度不一，澳洲航空（Qantas）表示，某些航線的需求成長顯著放緩，因為中國乘客預期貿易緊張將持續下去。德國漢莎航空（Lufthansa）表示，空中貨運需求明顯受打擊，但載客業績依然強勁。為因應貿易情勢持續惡化，漢莎航空無限期停飛三架專門空運貨物的飛機。亞洲的貨運量占全球40%，對美中貿易緊張的暴險最大。依據航空業的過往紀錄來看，貨運事業的獲利占比極低，但今年可能創下連續第十年盈餘。
鄧志偉膝傷未消腫 季後賽回歸未知數
記者王怡翔／桃園報導
中華職棒統一獅上週末與中信兄弟交手時，主力打者鄧志偉、吳桀睿先後因傷退場且被降下二軍休養，總教練黃甘霖27日賽前表示，吳桀睿的傷勢為輕微撕裂傷，應該能趕得上在季後賽前回歸，但鄧志偉右膝蓋還沒消腫，能打季後賽的機會「一半一半」。
▲統一獅鄧志偉。 （資料照／記者林敬旻攝影）
統一獅22日的比賽中，近況火熱的鄧志偉在1局下半嘗試盜壘卻撞傷膝蓋退場，吳桀睿則是在5局守備撲球撞傷右肩，雖然沒有傷到骨頭，但仍下二軍休養。
總教練黃甘霖表示，本周吳桀睿和鄧志偉都有到醫院進行進一步檢查，吳桀睿肩膀有輕微的撕裂傷，需休養等待康復，但沒有意外應該能趕上季後賽，鄧志偉狀況則較嚴重，目前膝蓋尚未消腫，還沒辦法透過核磁共振檢查，能打季後賽的機會約一半一半。
目前下半季統一獅以5場勝差落後桃猿排名第二，全年勝率也排在第二名，若爭半季冠軍失利，也確定有季後挑戰賽可打，雖然目前季後賽賽程尚未確定，但大約在10月中旬左右開打，傷兵還有約3周左右的休息時間。總教練黃甘霖表示，目前球隊仍全力搶勝，但也開始要為季後賽做準備，包括輪休和調整隊型。
統一獅在今天從二軍升上鄭鎧文，並在今晚先發擔任第四棒右外野手，近況不錯的高國慶和潘武雄，此戰則暫時休息，避免疲勞造成的受傷和對球隊的傷害。
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