【購物】脈輪全書:意識之旅的地圖,生命之輪的指南~必看好書





 





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商品訊息描述:

西方脈輪經典大作《脈輪全書》最新版
完整闡述脈輪系統經典之作、脈輪系統入門使用指南!
幫助您成長、療癒和蛻變
帶來更健康的身心、更多的能量、更強的創造力
讓您解放靈性,擁有實現夢想的能力!

本書特色網路購物 西方脈輪經典大作《脈輪全書》最新版
網路熱賣產品 文筆精辟寫實,內容闡釋詳實、與時俱進
兼具脈輪系統的基本精髓及網友超推實用性

艾諾蒂.朱迪斯博士1987年初版脈輪經典大作《脈輪全書》,以直指核心的實用風格書寫這本闡釋詳實的著作,全球銷售超過廿萬冊!如今經過全面的更新與擴充,除了修訂「關係」、「進化」和「療癒」等章節,也納入新的篇幅,探討如何教養出脈輪健康的小孩。

本書是朱迪斯博士針對通常被視為「靈性」的主題所寫成的實用指南。由於世人往往認為「靈性主題」不切實際或難以登堂入室,因此本書企圖重新檢視靈性領域,說明所謂的靈性是如何深藏於我們日常生活的每一面相。朱迪斯博士深信,唯有在實際可以運用的狀況下,人們才會瞭解和珍惜他們的靈性本質,因為「比起我們認為自己應該做什麼,我們真心想做時,能夠成就更多。」

《脈輪全書》描繪了脈輪系統背後的理論基礎,揭示如何運用脈輪讓自己更健康,並擁有更強大的力量,拓展靈性覺察。書中包含了知識分子需要的理論、企圖預見未來的人需要的技巧、性靈取向的人需要的靜坐,以及身體需要的鍛鍊。

2019熱門商品 朱迪斯博士以具體的科學隱喻、意識研究領域內盛行的典範,以及現代的治療技巧來呈現脈輪理論,這是知性的部分,目的是傳遞資訊,激勵思考過程,滿足偏好理性的心智;另一方面,也納入詳細引導的靜心、身體練習、圖像和私人軼事,讓脈輪的概念更加栩栩如生,這是有趣的部分,目的在連結直覺經驗和手邊資訊。這本書提供了各種人之所需,具備實用性的同時,卻不減損更重要的基本精髓。 書中介紹的身體動作、詩意靜坐和觀想練習,能幫助你達成下列功效:

● 落實和集中你的能量
● 開放、封閉和平衡你的性慾
● 增強個人力量和能量
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● 運用聲音打開意識
● 培養你的直覺
● 拓超實用展你的覺察

作為身體與心靈界面的門戶,脈輪提供你無可比擬的機會,幫助你成長、療癒和蛻變。就讓我們藉由《脈輪全書》的導引,走上靈性的旅程。

熱門產品購買作者簡介

艾諾蒂.朱迪斯博士 Anodea Judith, Ph.D.

整合脈輪和治療議題的領導權威,同時是身體治療師、諮商師、瑜伽教師和工作坊領導人。 朱迪斯擁有臨床心理學碩士及人類健康博士學位,也是受過五百小時培訓的合格瑜伽教師。她創辦主持「神聖中心」(Sacred Centers),是位開創新局的論述家和心靈導師,並致力於探索脈輪與治療議題的相關性,尋求適合西方生活方式的脈輪詮釋系統,被公認為美國首屈一指的脈輪專家。 朱迪斯在全世界帶領工作坊,並且透過「神聖中心」的培訓為學員認證。

評價 她的網站:www.sacredcenters.com

著作有《東方身體和西方心智:心理學和通向本我的脈輪系統》(Eastern Body , Western Mind),以及與莎莉娜.維嘉(Selene Vega)合著的《七重旅程:透省錢方法過脈輪重拾身心靈》(The Sevenfold Journey)。

譯者簡介

林熒

外文系畢業,文字工作者。


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Anodea Judith, Ph.D.
  • 譯者: 林熒
  • 出版社:積木   
    新功能介紹
  • 出版日期:2013/09/19
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



年近千件車禍!台64.65線塞爆 警跨區支援
為了加快事故處理時間,新北警方實施跨區支援!以台64線來說,橫跨不同區,最近流行產品網購人氣產品發生交通事故,員警可能需要繞道上高架,到事故現場會比較慢,但現在實施跨區支援,就算不是自己的轄區,離匝道比較近的員警,也會同時間出發,先到場管制再交接,事故處理平均縮短八分鐘!


看到前方發生車禍,路過車輛緩慢前進,警車就停在路中,員警忙著指揮交通,車流量本來就多的台64線,若發生事故,就會像這樣造成後方車輛回堵,為了在最短時間排除事故,現在警方啟動跨轄區支援機制,能更快速抵達現場。

員警:「台64線西行20.1k處外側有事故,請前往處理,收到,景平馬上前往。」


接獲通報員警火速趕往目的地,以往多半由轄區警方前往處理,以台64線20.1k處來說,屬於海山交通分隊轄區,從警局出發沿路經過市區,車流量大,抵達事故地點需耗時13分鐘,但由鄰近的中和分隊出發,沿著中正路直走,較快抵達匝道,只要8分鐘的時間,就能抵達目的地。

以這個事故地點來說,雖然屬於海山分隊的轄區,不過因為匝道距離的關係,卻是中和分隊比較快到達,而在實施跨轄區協調機制之後,排除事故的時間,可以大幅縮短五分鐘。

台64線快速道路,去年發生561件事故,影響超過112萬車次,台65線也發生392件事故,影響超過78萬車次,因為橫跨不同轄區,以往轄區員警必須繞道上高架道路,到場時間較長,也增加交通壅塞時間,實施跨區支援後,員警到場時間平均從18分鐘減少到10分鐘。


跨轄區支援在重要入口匝道預置警力,負責鄰近路口交通疏導,一旦發生交通事故就會立刻前往,不再限制原本的轄區範圍,對用路人來說未來行駛台64、台65線,遇到車禍也不用擔心塞在車陣中。


 藍委佔主席台擋賴清德報告 立院又空轉


行政院長賴清德,上週五要施政報告,被藍委杯葛,週五(28日)場面持續,雖然他改走立院正門進議場,民進黨團還先幫他在後門防守,不過國民黨還是搶先一步佔主席台,要求外部調查促轉會,院長專案報告,也讓立院議事,又空轉了一個早上。

就怕到立院施政總質詢的路線,被藍委堵住,行政院長賴清德提早了一個小時,還改從正門進立院。

簽到之後,賴清德沒直接走進議場,走到後門,和民進黨立委打招呼,因為民進黨團總召柯建銘,一早7點,就帶著幹部,在議場後門防守,要先幫賴清德卡位。

執政黨、在野黨立委諜對諜,國民黨立委也沒閒著,你在後門卡位,我就直接佔主席台,還擺了滿桌手板、一地布條,還坐上閣員的座位,部長們只好在綠委協助下,另外拉椅子,在旁邊排排坐。

國民黨團要求促轉會案外部調查,行政院長賴清德進行專案報告,就怕被民進黨以人數優勢拉下台,國民黨還準備了一箱玩具水槍,隨時能發動水攻。

民進黨也沒進一步動作,只是要國民黨別再阻撓院長報告,看到議事進行不下去,閣員們也紛紛撤出議場,就看藍營對促轉會議題停戰,立法院才不會再空轉下去。

(民視新聞/顏辰州、羅執中、張玄會、謝政霖 台北報導)

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