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「他還只是個40歲孩子」 70歲老母接送上班 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
新竹縣政府某局處一名新進約聘僱員不僅經常請假,不少業務也由同事分擔,該局處主管解釋因身體微恙才請假,目前仍在熟悉工作。 記者陳斯穎/攝影 分享 facebook 新竹縣政府某局處一名40歲蔡姓新進約聘雇員,不僅經常請假,據傳不少業務由同事分擔,每天上下班也由70歲老母接送,被諷為「資深媽寶」。該局處主管表示,蔡是依法依程序進用,因身體不適才由父母接送,目前仍在適應工作環境。該主管表示,蔡是透過公開徵才,經面試程序在4月15日進用,因有心血管疾病,不宜自行騎車上班,由父母協CP值爆表好康助上下班。目前仍在適應環境及學習工作內容,先暫時調整業務,未來持續輔導蔡把工作做好。. } }); } 縣長楊文科說,他跟這名蔡姓約聘雇員的父親曾是竹科管理局同事,但這不是蔡獲進用的主因。楊表示,蔡曾在澳洲留學,英文能力佳,是個人才,後來健康及心智出了一些狀況,基於縣府有用人需求,給優秀青年「重新站起來的機會」。據該局處員工表示,蔡在4月中旬開始工作,剛開始前幾天蔡母全程陪伴上班,在局處主管勸說下才停止。才上網友一致推薦最新班幾天,主管就熱銷產品接到蔡母來電,表示他一回家就累到睡著,希望減輕工作量,並表示「他還只是個40歲的孩子啊網友超推人氣產品排行榜」。該局處員工爆料,蔡姓約聘雇員上班約1個半月,有一半都在請假,午休也常自動延長到下午2、3點,並不時表示工作量太大,下午想要請假。因為太常請假,1個半月就把病假、事假請光,蔡母也詢問「還有什麼不扣薪的假可請?」
試運三天!直擊全球最長 珠港澳大橋
連接香港大嶼山、澳門半島跟大陸廣東珠海的珠港澳大橋,28日首度試運行。這個全球最長的跨海大橋全長55公里,等於是台北到桃園的距離,預計今年底全線通車,珠三角有沒有可能因此形成世界矚目的超級城市群?這個工程從施工到上路,都引發關注。
全球最長的跨海大橋,還有世界最長的海底隧道,耗時9年終於完工。周5開始一連3天,這個連接香港大嶼山、澳門半島跟大陸廣東珠海的珠港澳大橋,首度試運行。
從砂石車、救護車到消防車,3地政府派出不同車種,測試大橋的承載力等運作。官方遲遲沒有公布通車日期,但通車前的準備工作如火如荼。
外國媒體:「當你遇到一個55公里長,而且是跨越大海,還包括4個隧道、4個人工島的,一項7年的項目,這是非常特別的。」
不僅媒體記者,試行的這天,他們甚至找來臨時演員當乘客,珠港澳大橋的一開通,香港到珠海的距離,就會從3個鐘頭縮短到半小時,更令人關注的是,珠三角可能將變身一個全球矚目的超級城市群。
中山大學港澳珠三角研究專家鄭天祥:「帶動了整個大西南,有很多貨物,很多人流資金。」
不過這個工程的香港段,施工以來一波多折,從測試結果造假、人工島防波堤疑似被沖散崩塌等事件,到工程款超支,施工過程意外釀死傷,這個一度被戲謔為奈何橋的珠港澳大橋,在爭議中上路。
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