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商品訊息描述: 便宜
找便宜一顆掉了的鈕扣、一隻手搖鈴、一件圍兜、一隻北極熊玩偶,
每個物件與孩子之間都有一段獨一無二的情感
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熱賣商品英文日本知名文學作家,小川洋子的第一本繪本注目問世 ?
小鈕扣和鈕扣洞是形影不離的好朋友,他們是安娜最喜歡的襯衫上的鈕扣。但是,有一天,把小鈕扣縫在襯衫上的線斷了......。鈕扣洞完全幫不上忙,只能哭著看著小鈕扣越滾越遠。小鈕扣在安娜房間地板上滾動,意外遇見曾經陪伴過安娜的玩具、圍兜與手搖鈴,他們都哭泣訴說著自己曾經跟安娜一起度過美好日子,如今卻被拋棄。小鈕扣告訴大家,是因為有他們的陪伴,安娜才能健康長大成快樂的女孩。小鈕扣的安慰,讓大家都釋懷了。但小鈕扣從此就要待在房間角落裡了嗎?他跟鈕扣洞還有機會再相見嗎?
本書透過一顆掉了的鈕扣,喚起人們與陪伴長大的玩具之間的記憶,每一段都帶著獨一無二的情感,如同玩具總動員般的故事,讓孩子讀了也能感謝身邊每個物品所帶來的陪伴與美好回憶,學習愛物精神。
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開箱炫耀文這是日本知名文學作家小川洋子的第一本繪本創作。據說這個故事小時候就埋藏在他心裡,過了這麼多年,終於有機會變成一個故事跟大家見面。訴說的是關於人與物之間的記憶。這些陪伴著我們長大的物品,,每一個都帶有特殊的情感與記憶,因為有他們,我們才能跟安娜一樣度過成長過程中,每個需要陪伴的時光,也因為這些記憶,我們才長成了今天這樣的人。所以藉著這本書,想那些陪伴著我們長大的物品們,說聲謝謝吧。
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商品訊息簡述:
作者: 小川洋子
新功能介紹- 譯者: 王蘊潔
- 繪者: 岡田千晶
- 出版社:步步
新功能介紹 - 出版日期:2017/09/08
- 語言:繁體中文
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仁愛曲冰橋淤積與橋面同高 地方矛頭指向武界壩 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
南投縣仁愛鄉萬豐村曲冰橋河床因豪雨,土石淤積加劇,目前距橋面不到1公尺。 記者賴香珊/攝影 分享 facebook 南投縣仁愛鄉萬豐村曲冰橋上游野溪長年淤積土石,0517、0520豪雨又沖刷大優惠專區超實用量土石,淤積狀況加劇,當地居民盼盡速清淤,更將矛頭指向下游的武界壩,且要求拆除;特惠組合年終募集但台電回應,武界壩存廢需由中央整體評估。立委孔文吉昨日邀請水利署四河局、農委會水保局、台電和仁哪裡便宜購物愛鄉公所等單位會勘曲冰橋下方野溪河床淤積現況;孔指出,該野溪位在武界壩上方,過去河床砂石淤積嚴重,長久下來,加上日前0517、0520豪雨,砂石現堆得幾乎與橋面同高。. } }); } 仁愛鄉長吳文忠說,該野溪土石嚴重淤積,目前距橋面已不到1公尺,排洪功能全失,河床甚至也跟兩岸農田一樣高,若再發生豪大雨,上游有大石塊或枯木隨湍流而下,橋梁恐毀且危及居民通行安全,居民賴以維生的農田也恐不保。孔、吳與當地居民除要求第四河川局、水土保持局應加強且盡速清淤,更追究濁水溪和其支流河床持續淤積升高的原因就是「武界壩」,吳表示,壩體阻流造成溪河上淤下淘,武界引水雖為發電和觀光,但也不能犧牲上游居民生命財產安全。對此,台電大觀發電廠土木組經理張立平表示,現階段已強化武界壩排砂效能,將壩體閘門向下增開6公尺;而武界壩是國內水力發電的重要設施,因此其存廢問題由中央進行整體評估。至於曲冰橋下野溪河床暢銷排行 最近流行產品清淤,四河局、水保局則同意由公所提報災後緊急清淤,但清淤需要砂石暫置區,地方政府因此須協助取得鄰近私有土地使用同意書後才能夠施工。
共享滑板車亂象叢生 專家:應重新規劃街道
美國各大城,現在共享滑板車越來越盛行,不過也出現了不少亂象。包括有人騎滑板車到處橫衝直撞,或是用完亂丟在人行道上。不過專家認為,現在新的交通工具不斷出現,但現有的道路規劃,卻沒跟上時代,才會出現這種亂象。
共享單車在亞洲正夯,到了美國,共享電動滑板車是時下最熱門的運輸工具。
美國民眾:「我好喜歡(共享)滑板車,我經常使用。」
東西岸各大城市,都能看到滑板車使用者開心滑,不過常常傳出意外。
美國民眾 vs. 記者:「我當時直接向前摔倒,(你在哪裡摔倒?)我直接摔到地上,我的臉部先著地,當時很嚴重,我的臉部都是撕裂傷。」
不說破相,美國上個月還發生酒醉駕駛,直接把滑板車使用者狠狠撞死的意外。
律師:「這些共享電動滑板車,根本有問題,有時候剎車失靈,要不然就是滾輪掉出來,這些應該都是基本配備。」
滑板車在馬路和人行道上穿梭橫行,為用路人帶來危險外,使用者用完後,直接把滑板車丟在馬路旁,也成了新的路障。
記者:「最新提議的規定也包括,你可以在哪裡停放滑板車,不是在廣場內,也不是在馬路轉角,如果你要停在人行道上,你要確保會保留足夠的(步行)空間。」
不過專家認為問題並非出在使用者缺乏公德心,而是街道設計相當不友善。
UCLA城市規劃教授 Loukaitou-Sideris:「在過去一百年,人行道的用途發生很大的變化。」
早期的街道,由於車輛少路人能使用的空間相對大,就算抱著嬰兒過馬路,都不會有危險 。
UCLA城市規劃教授 Loukaitou-Sideris:「我們之後看到汽車數量增加,很多城市開始擴展街道,但這就犧牲了人行道,因為很多時候,周邊的建築大樓早就建好了。」
UCLA城市規劃教授 Loukaitou-Sideris:「人行道寬度原本12至15英呎之間(3.6至4.5公尺),卻被縮減6至8英呎(1.8至2.4公尺)。」
不只人行道空間縮水,現在人行道旁出現很多店面,另一邊則得擺放公共設施,像是路燈、郵筒和長椅等等,路人實際的走動空間,只有中間這麼一點點。
共享電動滑板車業者:「共享電動滑板車的目標就是減少車潮和用車次數,長久以來大家一直不斷找尋,讓美國人可以棄車的方法。」
如今環保意識抬頭,共享滑板車成了既能省錢、省油、省時間的最佳工具,既然如此,大城市或許得思考,是不是要重新規劃街道,
UCLA城市規劃教授 Loukaitou-Sideris:「'完整街道'是一個最近才在城市規劃和交通規劃專業術語中,出現的詞彙。」
所謂的"完整街道'指的就是,不再讓汽車成為馬路主角,而是參考一百年前的街道設計,想辦法讓所有市民都能共存。
影片旁白:「'完整街道'首先會縮減汽車的使用空間,這樣市政府就可以修建,有防護設施的公車站,更寬敞的人行道,街道廣場和有緩沖區域的腳踏車道。」
街道設計得與時俱進,更得人性化,讓交通意外降到最低。
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