【評價】小火車頭歷險記：大手牽小手~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 熱賣商品 ★出版超過80年，穿越時空的力量無人可擋，備受孩子喜愛的經典繪本
★凱迪克金牌獎得主 維吉尼亞．李．巴頓 精采之作，擬人化交通工具首次闖蕩繪本江湖，故事情節緊張刺激、黑白圖像流利動感，充滿精采聲效的閱讀樂趣
★日本福音館1961年推出日文版，獲日本全國學校圖書館協議會選定「必讀圖書」、日本產經兒童出版文化推薦獎、日本厚生省中央福祉審議會推薦，再版刷次早已逾百
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凱迪克金牌獎得主維吉尼亞．李．巴頓已傳頌超過80年的經典之作
透過蒸汽小火車頭鏘鏘的冒險
以充滿精采聲效、生動有趣的情節
為一代又一代的兒童帶來悸動與滿足經典產品！
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鏘鏘！鏘鏘！嘟……！小火車頭「鏘鏘」來囉
快跟著她，展開一場美妙、刺激的旅程！
鏘鏘是一個全身又黑又亮的漂亮小火車頭，她負責拉著長長的、滿載著乘客的客車，和裝滿信件和行李的行李車，還有煤水車，從小鎮跑到大城，再從大城跑回小鎮。
可是，鏘鏘厭煩了老是要拉那些笨重的車廂。她想，如果沒有車廂的羈絆，自己跑起來速度快多了，也更容易得到大家的稱讚與關注。
網路熱銷一天，鏘鏘趁火車司機吉姆、司爐歐利和列車長阿基巴德不注意的時候，單獨上路了CP值超高。沿途飛奔的她，嚇壞了動物、行人、汽車、卡車……，引起一陣又一陣的騷動。鏘鏘速度愈來愈快，甚至從正在升起的吊橋上方一躍而過，不過她的煤水車卻掉落在剛好行經橋下的煤炭船上。最後，迷失方向又快要失去動力的她，誤闖進廢棄的舊鐵軌，疲累得動彈不得……
很愛鏘鏘的司機吉姆，有辦法找到這頑皮逃跑的小火車頭嗎？
名人推薦
兒童美術館說故事志工 胖叔叔
南瀛故事人協會執行長 沈采蓉
新樹幼兒圖書館館長 蔡幸珍
廣播節目團購熱門商品主持人 汪 蓓
「童話夢想家」主持人 彥如姐姐
人氣商品南瀛故事人協會執行長 沈采蓉：
每個人物的勾勒清楚而明白，情節搭配圖像充滿豐富的樂趣。
我覺得這個故事越看越有趣，以「從前從前……」作為故事的開始，再把火車可以發出的各種聲音做了巧妙人氣產品的結合。在閱讀的過程中，我漸漸對鏘鏘小火車頭有了很多的畫面聯想，很想要隨口哼唱出「火車快飛，火車快飛……」的兒歌。
當我閱讀到鏘鏘決定脫離車廂，獨自奔馳的時候，讓我想起趁著年輕，偶有獨立冒險，勇敢尋夢的孩子。當我讀到牛、馬、雞都幫忙「指」出鏘鏘的方向，我覺得這樣的畫面若拿來說故事一定很逗趣。吉姆、阿基巴德和歐利對我而言，就像是深愛鏘鏘的家人，不管孩子在成長的過程中如何的受挫衝動，總是愛也寬待，無盡的包容相伴。
書中的圖像線條，很難在閱讀的過程中被忽視。因為它在文字中穿梭得恰到好處。
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兒童美術館說故事志工 胖叔叔：
隨著小火車頭的逃跑衝闖，讓孩子滿足小怪獸般的童心想像，最後在驚險翻擾的冒險行動後，再回到安靜反思的成長路上。
很豐富的聲音效果，很精采的動感畫面，很期待說這故事時看到孩子們睜大眼睛的笑臉！ ?
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新樹幼兒圖書館館長 蔡幸珍：
小火車頭鏘鏘為贏得眾人注目而展開一場冒險之旅，當它歷劫歸來時，迎接它的不是謾罵、責備，而是手舞足蹈的歡呼！充分的愛和安全感，讓人有了嘗試的勇氣和能量！跟著小火車頭，為你的人生來一場華麗而勇敢的冒險之旅吧！
搶購享好禮廣播節目主持人 汪 蓓：
這是一本非常有趣，而且適合親子共同閱讀的好書。書中的主角蒸汽小火車頭，對我們來說並不陌生喔。因為台灣最早的火車頭「騰雲號」還有行駛三義線的CK124都是蒸汽小火車頭呢。讓我們走進作者的想像世界，一起跟著「鏘鏘」經歷一趟奇妙的旅程吧！嘟嘟！開始囉！
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「童話夢想家」主持人 彥如姐姐：
我一直以為「火車」是男孩兒的玩物。後來，發現小火車頭「鏘鏘」竟是個小女生！她在我心中，像是一位愛漂亮的小公主。鏘鏘在故事裡發出很多奇妙的聲音，爸爸媽媽可以跟孩子們一起玩玩看！這一路上，有調皮、有緊張、有刺激、有疲累……，大家可以嘗試不同的聲音變化，你將會發現，自己就是小火車頭鏘鏘，踏上一條發現自我的美麗旅程。
必買清單
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商品訊息簡述:
作者： 維吉尼亞．李．巴頓
新功能介紹- 原文作者： Virginia Lee Burton
- 譯者： 林真美
- 繪者： 維吉尼亞．李．巴頓（Virginia Lee Burton）
- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2019/02/24
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
明年完工 蘇花改和中大清水段隧道演練 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
蘇花改工程處今日於「中仁隧道」與「仁水隧道」實施防災演練。圖／蘇花改工最便宜開箱文程處提供 分享 facebook 蘇花改將於明年初通車，公路總局蘇花公路改善工程處今日邀學者，以及路段設計單位、監造單位、施工廠商與接管單位等，召開第1次通車前安全諮詢會議，於「中仁隧道」與蘇花改唯一一座單孔雙向「仁水隧便宜道」實施防災演練，將訂出防災SOP，減少災害風險。蘇花改工程處長邵厚潔表示，和中大清水段因路基狹窄，且時有好康活動省錢妙招邊坡侵蝕落石坍方風險，屬落石危險改善路段，該路段規畫2座隧道，其中「中仁隧道」為雙孔單向隧道，最高岩覆達1226公尺，為國內少見施工困難度極高隧道工程；而「仁水隧道」位於太魯閣國家公園內，為環境敏感地區，為減少總開挖量，設計為蘇花改計畫八座隧道中唯一一座單孔雙向隧道。. } }); } 邵厚潔指出，中仁與仁水隧道設置水霧設備及複合型點排式通風系統，水霧設備適時運轉將有效限縮起火區域，達成冷卻控溫效果，進而防止受堵車輛延燒，爭取救援時間，營造有利於用路人安全避難及後續消防救援作業環境。邵厚潔說，後續將辦理機電及交控設備教育訓練，並配合營運接管單位於通熱門產品開店送禮推薦車前辦理各類情境防災演練，讓各單位更加熟稔防救災設備操作與突發狀況處理程序，以確保各項設備功能達到最佳狀態，並加強各橫向權責單位溝通聯繫，落實提供安全可靠的用路環境。
陸取消生育限制 時機已成熟
旺報【記者葉文義╱綜合報導】
渣打銀行近日發布報告表示，大陸享受的人口紅利已終結，勞動力供應迅速下降、人口高齡化程度加深，成為如今面臨的新問題。渣打認為，大陸取消生育限制的時機已成熟，具體可透過立即實施三孩政策，並在短暫觀察期之後完全取消生育限制。
大陸的勞動力人口數量在2017年為9.98億，2013年達到頂峰約為10.06億。渣打估算，如果繼續實行二孩政策，2018至2030年期間，大陸勞動力人口每年將平均減少220萬，2031至2050年平均每年減少750萬。
人口結構加速高齡化
也就是說，2018至2050年，大陸勞動力總人口將減少1.79億人，將直接影響到長期經濟成長前景。渣打推算，即便假定2018至2050年期間其他因素不變，僅勞動力減少一項可能拉低年均經濟成長率1個百分點，而大陸計畫在本世紀中成為世界領先經濟體。
大陸人口結構迅速高齡化，渣打的分析顯示，在二孩政策下，到2065年，高齡人口贍養率（65歲以上高齡人口占勞動力人口的比重）或將從2017年的13.3%劇烈上升至55%，而根據聯合國的預測，全球平均贍養率水準為2017年13.3%，2065年將達到30%。日本、南韓、美國和英國等國家的實際經驗表明，人口高齡化通常伴隨著生產效率和經濟成長速度降低。
據華爾街見聞報導，恆大研究院院長任澤平也在今年3月的一份報告中指出，鼓勵二孩並全面開放生育的必要性、緊迫性正在上升，根據國際經驗，人口總和生育率呈倒U型規律，即隨著人均收入水平上升，總和生育率先升後降，這就是為什麼歐洲、日本等發達經濟體反而生育率低。
在全面取消生育限制後，渣打認為，這將為大陸帶來人口和經濟兩方面的利益。
報告指出，假定目前二孩家庭在政策開放後都生育第三個孩子，到2050年，大陸勞動力人口將比二孩政策時期增加6%，完全取消生育限制的收益將隨著時間逐步增加，到2100年大陸勞動力人口將增加24%。
從經濟角度看，渣打認為與二孩政策相比，大陸取消生育限制將提高2018至2050年經濟年均成長0.2個百分點，提高2051至2100年經濟年均成長0.4個百分點。
總生育率不會大幅增加
此外，渣打還提到擔憂取消生育限制將會造成人口膨脹缺乏依據。報告指出，2011年以來獨生子女政策向二孩政策過渡，育齡婦女的二胎生育率從2011年以前的1%左右提高到2016年的1.45%，換而言之，大陸只有約51%的育齡婦女生育了一個以上孩子；其次，不願生育的育齡婦女比例從2000年初期的10%左右上升到2016年的30%左右。
而在這種環境下，渣打銀行稱，即便假定當前的所有二孩家庭在計畫生育政策完全開放後，都會生育第三個孩子，大陸的總生育率也可能只會從目前的1.27%增加到1.74%，總生育率不會大幅增加。
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