【抗漲】我要當假面騎士!友愛篇~暢銷書籍





 





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商品訊息簡述:

  • 原文作者: のぶみ
  • 譯者: 蘇懿禎
  • 出版社:小熊出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/07/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南投豪雨致災 天坑阻斷合歡山要道盼今搶通 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
台14甲線合歡山公路18.6k翠峰段路基前晚突見大坑洞,昨持續淘空流失,道路因此雙向封閉。 圖/警方提供 分享 最便宜非逛不可 facebook 南投縣因5月遭豪雨又傳路斷災況,仁愛鄉台14甲線18.6K翠峰段路面前突出現大坑洞,公路總局雖封路修整,路基流失面積卻從單線擴大到全線,往合歡山要道因此中斷封閉,昨漏夜持續搶修,盼今天能搶通。公路總局指出,台14甲線合歡山公路指標18.6K處翠峰段疑因日前強降雨造成路基淘空流失,最便宜介紹該路段在前晚9時許突出現大坑洞,埔里工務段在11時緊急封路管制,昨晨即調派機具進入緊急灌漿搶修,但因搶救難度高,未能搶通。. } }); } 開店送禮推薦暢銷產品埔里工務段表示,該路基淘空坑洞原占據一半的路幅,昨晨就調派機具、材料和人員全力搶修,但因地基持續流失,又受限現場搶修腹地及空間不足,難度增高,才未能搶通,面積更擴大至全線路幅淘空。埔里工務段長黃陳全說,為加速修復能量,除已成立前進指揮所持續處置,也依現場災況加派長臂挖土機及調運鼎型塊、方型混凝土塊等機具和材料進行鋼軌樁打設與回填,且漏夜趕工,盼今天搶通,但仍得視撿便宜購物好康報報現場氣候、災況而定。在該坑洞修復、道路搶通前,台14甲線合歡山公路18K翠峰段至33K處合歡山遊客中心均禁止車輛通行,唯台14甲線是中部通往合歡山、武嶺、松雪樓、花蓮縣等地的重要道路,對交通影響甚巨,想上合歡山得須提早改道行駛。仁愛警分局也呼籲,因遊客暫時無法開車抵達武嶺,因此建議盡量別上山;如有需求前往可由花蓮端赴松雪樓,若從南投清境要赴花蓮或台中梨山須改走力行產業道路,但力行道路因日前豪雨路況極差,以四輪傳動車較適合行駛。


 仁川紅燈區被廢了! 性工作者年領67萬助轉職


南韓仁川最後的紅燈區「黃色小屋」,即將走入歷史。當地政府在大舉掃黃後,將在紅燈區進行都更。而為了協助性工作者轉職,大手筆補助,每人每年可以拿到67萬台幣。不過出現民意反彈,認為此舉,根本浪費納稅人的錢。


民眾:「啊有小姐在那。」


深夜時分的仁川崇義洞,不僅可以看到打扮清涼的辣妹,還會有人到處攬客。


皮條客:「看看穿紅衣服那位小姐,又幼齒又正,可以來看看不喜歡也可以離開。」


這裡是南韓仁川最後的風月場所,因為曾在1970年代,獲得美軍給的黃色油漆,把外牆漆成黃色,被大眾稱為「黃色小屋」。


新聞旁白:「這裡在1960年代開始,一間間開業全盛時期有90多間,共有200多名女性在這工作但因為黃色小屋附近,就是一般住家,還有不少學校,幾十年來一直有民眾反彈。」


民眾:「再怎麼說這裡也是風月場所,父母在小孩還沒回家前,都會很擔心。」


民眾:「就算是穿著(高中)制服的學生,那些大媽也會和學生們說,「學生也能來喔」不停纏著他們,這明明就是不合法的,覺得太超過了。」


南韓政府考量到地方觀感,加上準備將這裡,都更改建成新大樓,終於在今年下令,要這群性工作者搬遷,但當地政府也沒有做太絕,決定支付她們津貼。


記者:「地方議會為了幫助在這裡,從事性工作的女性轉行重生,將支付每人1年最多,200多萬韓元(約65萬台幣)的津貼。」


據了解目前黃色小屋,還有70多位性工作者,當地政府預計從中挑選40人,協助她們轉行,這筆津貼也將以工作訓練費名目發放。


記者:「未來四年將為40位性工作從事者提供補助,每人可獲得一個月,100萬韓元(2.9萬台幣)生活費,每月30萬韓元(8895台幣)教育費,每月700萬韓元(20.7萬台幣)住屋津貼,合計一年共2260萬韓元(67萬台幣)。」


不過這樣的制度,也引來南韓國民撻伐,氣憤地上青瓦台官網,留言抗議。


引述民眾抗議:「真的大開眼界啊大開眼界,真的要幫想出這點子的議員們拍手,若是這樣就不用念書,乾脆去從事性工作就好啦,諸如此類的怨言不斷。」


還有人痛批這筆津貼,每人獲得的補助,居然比3年期的青年創業基金還高,不滿政府隨意拿出人民的納稅錢,但是協助性工作者重生的補助款,其實全州和大邱,也有類似的轉行津貼。


大邱市女性政策小組組長:「全國的風月場所慢慢地,早晚都會漸漸消失,因為我們把(大邱)市的每一位市民,都視為珍貴的市民,所以當她們卸下性工作者身分,當她們能正常生活前,我們以給予她們支援為目標。」


而且都是以不能重操舊業為前提發放,雖然南韓民眾對這個制度評價兩極,但當地政府仍希望透過補助,協助這群性工作者,找到新生活。


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