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商品訊息簡述:
作者： 崔達秀
新功能介紹- 繪者： 崔達秀
- 出版社：人類文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/10/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
世界自行車日 交長：32億升級環島自行車道 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
昨日觀光局舉辦「2019世界自行車日在台灣東北角」活動，要號召國人一起騎腳踏車。 記者楊文琪／攝影 分享 facebook 今天是聯合國「世界自行車日」，行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍等人昨優惠網站最新出版天在福隆海水浴場騎車響應。林佳龍宣布二○二一年將訂為自行車旅遊年，預計花卅二億元升級環島自行車道；蘇貞昌說，台灣比聯合國早十多年訂自行車日，騎腳踏車值得鼓勵，交通部只要認真做到，行政院一定支持。蘇貞昌指出，行政院在十二年前就訂五月五日為台灣自行車日，因兩個「5」加起來就像一輛腳踏車，去年聯合國訂六月三日是世界自行車日，騎腳踏車沒噪音沒汙染，又可以運動，要多推廣。. } }); } 林佳龍表示，台灣是自行車製造王國，為響應世界自行車日，觀光局訂二比價撿便宜省錢王○二一為自行車旅遊年，同時也會加強硬體設施跟軟體服務，讓台灣自行車製造業與騎乘文化成為聯合國典範。林佳龍說，現有環島自行車一號線和廿五條支線，他們提出四年計畫提升質量，希望兩年後初步完成，做為年度觀光主題推「自行車旅遊年」；交部有十六億元經費，但還不夠，他向蘇院長爭取加倍經費，總共投入卅二億元。林佳龍表示，將整合觀光局、公路總局、運輸研究所提升道路安全和品質，增加路線且會廣設自行車補給站，串連自行車道，還會有系統的規畫設計手冊，要求各縣市政府折扣好康針對未來和自行車道相關的公路要按照這套規畫設計，確保品質和一致性，並以中彰投苗做示範區。林佳龍指出，以後中央、地方自行車道評價最新標線號誌會統一，像北海岸到東北角的自行車道會改為臨海，就不會再和大卡車爭道，並推出國際性的自行車節慶和競賽活動，讓台灣成為實至名歸的自行車王國。
姚基本盤不到1成 學者：棄保不復存
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】民進黨提名姚文智參選台北市長，屢被質疑是「打假球」。根據致公黨民調，柯文哲、丁守中、姚文智的支持度分別為43.4%、31.8%、8.9%，若加入棄保因素，姚降至7.5%，丁僅小增0.1%。學者莊伯仲認為，姚基本盤大概就是7.5%，即使棄保，對丁與柯影響都不大，直言「藍營期待的棄保效應幾乎不存在。」
中華民族致公黨19日召開記者會，公布「台北市長施政評價與整體選情評估」民調，針對市長選舉，柯、丁、姚三人支持度分別為43.4%、31.8%、8.9%；加權後柯文哲微幅領先，但與丁勢均力敵，主要差異在年齡，柯支持者主要在49歲以下，丁則是50歲以上，「柯文哲表面上領先，但比較不穩，未來關鍵將在年輕人會不會出來投票。」
中國文化大學新聞學系副教授莊伯仲分析，目前選情呈現「兩強一弱」狀態，柯、丁支持度差距雖然不大，但「看好度」卻相當懸殊，柯的看好度47.8，丁卻只有26.5；此外，近期柯文哲雖經歷瑪莉亞颱風四點鐘之亂、一日幕僚影片爆紅等，但柯的支持度仍維持在4成以上，可見基本盤已趨於穩定。
外界關注民進黨提名姚文智是否有「棄姚保柯」意圖，民調特別詢問「如果民進黨提名姚文智當選機會不大，姚丁柯三人中會支持誰？」結果發現，姚文智支持度稍降至7.5%，若與前一題相較，姚文智黨內支持度從32.5%下降至24%，也就是黨內支持者中有8％轉投給柯，顯示姚文智的穩固基本盤約7.5%，「投給姚文智的支持者，棄保投給柯的比例並不高。」
「目前仍不見民進黨市議員與姚文智合拍競選看板，姚也未與新北市參選人蘇貞昌聯合造勢。」莊伯仲指出，不管姚文智當選機率多少，對柯、丁民調影響都不大，他認為，藍營期待的棄保效應可說幾乎不存在，因此民進黨更應趁此時全力輔選，展現參選誠意，以擺脫打假球形象。
東華大學民族事務與發展學系教授施正鋒則有不同看法，他指出，台北市藍綠基本盤各3成，剩下4成為柯文哲，但民調中姚丁柯得票率約呈1：3：4，很明顯民進黨已經棄保；從市議員政黨傾向來看，民進黨僅14％，就算加上時代力量的7.1%，加起來仍只有2成，剩下1成綠營選民仍在觀望，他認為這是柯P可以爭取的部分，把自己的支持度拉到5成。
此份民調為致公黨委託趨勢民調公司於15至16日進行住宅電話訪問，共完成1090份有效樣本，在95％的信心水準下，抽樣誤差為正負3個百分點。
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