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柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對民生汐止線現在上班族省錢大作戰特賣會市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. 超人氣產品熱銷產品} }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3屆、超過10年了，當然議員只能「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評家電購買優惠是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對開箱文首選此，柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
8年級助理1年出國2次 老鳥好感嘆
生活中心／綜合報導
有網友PO文表示，部門的八年級女助理，年初用信用卡分期付款，招待老公及男方父母去日本旅遊，回來一直抱怨信用卡分期付款每個月要繳好多錢，結果卡債才剛繳清，這名女助理9月隨即又安排12天的英國自助旅行。對此，原PO感嘆，「現在真的是台灣經濟最好的時刻…」
▲原PO表示，女助理剛繳完卡債就又出國。（圖／資料照）
一名六年級生在《Mobile01》貼文表示，部門的八年級女助理，年初和老公去日本旅遊，還帶上男方父母，幫對方父母墊團費以及在日本當地的消費，回來一直抱怨信用卡分期付款，每個月要繳好多錢，結果好不容易過半年剛把卡債繳清，9月底女助理又和老公同事安排12天的英國自助旅遊，這也讓原PO感嘆，「現在真的是台灣經濟最好的時刻。」
不過，原PO說，所謂的好，不是錢賺得多，而是對於生活的安全感，不用擔心存款有多少，不生小孩不買房子，反正收入夠付房租就好，生病有健保，三不五時還能上高級餐館逍遙逍遙，再貼照臉書炫耀一番。
原PO也說，想當年他生平第一次出國是結婚蜜月，還只能選價格不太貴的泰國普吉島5天團，之後每次出國都是公司福委會辦旅遊，員工免費貼補眷屬才敢出國玩，反觀現在的年輕人動不動就請10天假，扣薪也無所謂。
原PO表示，現在即便他已經沒有經濟壓力，每年要出國幾趟都不是問題，可是從小養成的習慣，還真的改不過來，一年出國玩一趟已經覺得很滿足，看到年輕的同事們，只能感嘆，「我們真的是老了…」
PO文貼出後立刻引發網友熱議，有人說，「這些年輕人可能長輩有一堆房地產等著他們繼承，完全不必為養老打算」、「我老婆公司八年級生的助理妹妹…一年出國至少5次…沒辦法誰叫她是老闆的女兒...」不過，有人則說，「有什麼好感嘆的啊！人家喜歡享受生活，活得快樂」、「你沒錢或是不要出國玩，跟別人要去或有錢去是兩回事」、「因為現在的年輕人完全靠自己要不吃不喝20年，或者背房貸到白頭髮才能買房子，然後生活品質最低下啥事都不能做，當社畜到老。」
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