【2019熱銷商品】我的姊姊怎麼了?~熱賣好書
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★榮獲2014英國出版社Walker Books插畫新人獎 作者暖心之作
★一本透過小女孩的視角,描繪生命中改變與接納的溫馨繪本。
小女孩翻閱著一張張照片裡的美好回憶,對照眼前那個大女孩的陌生回應,小女孩心裡想:「我的姊姊怎麼了?她變得完全不一樣。」
以前的姊姊會陪小女孩玩、會一起幫小貓裝扮;現在的姊姊總是關在房裡,除了,不再懂時尚,
而且變得喜歡和男孩子在一起……
搶購整個故事的節奏,隨著小女孩的情緒從疑惑、好奇、探索、失望、孤單到共享愉悅,即使相愛,改變仍無所不在,只要願意理解與接納,改變會讓愛更加豐富、不斷成長!
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銷售排行榜一點點懸疑、一點點神祕,加上可愛的猜想與剪不斷的姊妹情誼,《我的姊姊怎麼了?》用妹妹的觀點,呈現成長的挑戰與手足的聯結。獨特的用色與生動的速寫捕捉了時光與情感的軌跡。書尾俏皮的結局更讓讀者的嘴角漾起微笑,酸酸甜甜,充滿豐富的滋味。? ───黃筱茵 童書翻譯家
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商品訊息簡述:
作者: 西蒙娜‧希洛羅
新功能介紹- 原文作者: Simona Ciraolo
- 譯者: 吳敏蘭
- 繪者: 西蒙娜‧希洛羅
- 出版社:親子天下
新功能介紹 - 出版日期:2017/12/05
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA/暴龍鐵粉德瑞克作風惹議 官方不鼓勵 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
德瑞克(右)與格林賽後有口角。 美聯社 分享 facebook 美國職籃NBA多倫多暴龍在總冠軍賽首戰擊敗衛冕軍金州勇士,暴龍鐵粉、知名饒舌歌手德瑞克,竟在比賽期間嘲弄勇士球星柯瑞、湯普森與葛林,NBA官方則不鼓勵這樣的行為。. } }); } 法新社報導,德瑞克(Drake)在多倫多土生土長,每逢暴龍比賽都會固定在場邊觀戰。7戰4勝制的NBA總冠軍賽首戰5月30日展開,當天暴龍以118比109獲勝,在勇士諸將走出球場時,德瑞克竟跟勇士球員葛林(Draymond Green)互網友一致推薦CP值爆表噴垃圾話。事後葛林緩頰說:「這也不算衝突,因為我沒有打他,他也沒打我,我也沒推他,他也沒推我,我們就是聊聊,有點叫囂,我認為沒必要稱為衝突。」這場比賽,德瑞克還穿著勇士當家射手柯瑞(Stephen Curry)父親戴爾.柯瑞(Dell Curry)的球衣,暫停期間還把柯瑞頭髮上的棉絮拿掉並短超人氣商品挖好康暫交最近流行商品最暢銷產品談。戴爾.柯瑞曾效力於暴龍,且在多倫多高掛球鞋。勇士後衛湯普森(Clay Thompson)賽前曾說,為了在總冠軍賽保持備戰狀態,他不會去聽德瑞克有助放鬆心情的歌曲Hotline Bling。但總冠軍賽首戰第4節,湯普森被吹技術犯規,當他走過德瑞克身旁,這位暴龍頭號鐵粉就對著湯普森哼唱Hotline Bling。另外,暴龍與密爾瓦基公鹿爭奪東區冠軍時,德瑞克曾在場邊幫暴龍總教練納斯(Nick Nurse)按摩肩膀而引發爭議,隨後NBA官方討論了他的行徑。德瑞克的爭議作風讓NBA決定要劃定界線,總冠軍賽首戰前,NBA總裁席佛(Adam Silver)說明,NBA已經跟德瑞克溝通他的行徑,以免鼓勵其他球迷起而效尤。席佛表示:「聯盟已直接與德瑞克和他的經紀人談過,我想我們達成共識,送禮暢銷商品我們非常感謝他的超級鐵粉態度。當然,我們不希望球迷、親友或對手,在比賽期間接觸任何NBA教練…我認為這可能導致危險的狀況。」
機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。
票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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